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行业动态

湖南57.8亿最大会展中心年内建成 打造一流综合性展馆

  • 2016/04/20
  • 1340
  • 作者:佚名

长沙国际会展中心位于长沙县黄兴镇浏阳河东岸,占地面积约800 亩,设12个单层展馆和南北两个登陆厅,总建筑面积约44.5万平方米,总投资约57.8亿。

湖南最大会展中心年内建成

长沙国际会展中心位于长沙县黄兴镇浏阳河东岸,占地面积约800亩,设12个单层展馆和南北两个登陆厅,总建筑面积约44.5万平方米,总投资约57.8亿元,分两期建设。 

目前长沙成规模运营的展馆有3家——湖南国际会展中心、红星国际会展中心和湖南省展览馆,3家展馆展览面积加起来不超过10万平方米,而一座总展览面积达26万平方米的大型展馆——长沙国际会展中心,正在高铁新城片区的浏阳河畔拔地而起。记者昨日来到正在建设中的长沙国际会展中心项目工地,只见会展中心的屋顶已连成一片,像大海的波浪一样气势磅礴,2000多名工人正在抓紧施工。记者了解到,目前展馆主体结构已完成,正在进行屋顶、机电安装、外立面幕墙、内部精装修以及外围配套工程施工,这个湖南最大的会展中心力争年内建成并投入使用。 

规模:可提供8568个标准展位 

作为省、市重点项目,长沙国际会展中心位于长沙县黄兴镇浏阳河东岸,与长沙火车南站隔河相望。项目占地约800亩,设12个单层展馆和南北两个登陆厅,总建筑面积约44.5万平方米,总投资约57.8亿元,分两期开建,其中一期建北面8个展馆、北登陆厅及两个连廊。 

长沙城投国际会展中心投资开发有限责任公司常务副总经理孙清祥介绍,12个单层展馆每两个一组,共分为6组,采用集约便利的方形布局,沿地块东西两侧对称布置,展馆室内净展示面积约17.75万平方米,可提供8568个标准展位,“另外还建有8.5万平方米室外展馆,也就是说,未来这里除了能举办糖酒交易会、汽车展销会这样的会展,还能展出大型机械设备,甚至房子都能展示。” 

该项目一期于2014年底开工建设,由中建三局和北京建工集团分别承建一、二标段,去年底,总用钢量达5万吨的钢结构实现主体封顶,目前正在进行屋顶、幕墙、内部精装修、机电安装等施工。“长沙国际会展中心建成后,面积是现在长沙成规模的3家展馆总面积的两倍还要多,成为长沙最大的会展中心,将瞄准打造一座湖南第一、中部一流,最专业、最智能的综合性会展场馆。”孙清祥说。 

现场:屋顶打了上十万个栓钉 

“钢结构完工就像给会展中心搭起来骨架,屋顶、幕墙安装及装饰装修就好比给它穿上漂亮衣服,眼下最重要工作就是在编织这件衣服。”中建三局长沙国际会展中心项目部现场负责人陈德洋告诉记者,外墙装饰以玻璃幕墙、彩钢板和瓦楞板为主,先要将龙骨安装完成,再在外表披上面板,这样形成一整块隐框幕墙,看起来高端大气。 

记者昨日在施工现场看到,上百名工人正“飞”走在屋顶上,他们的工作主要是对屋顶结构进行安装。现场施工人员介绍,不要小看这薄薄一层的屋顶,它从下至上包括底板、保温材料、防水透气膜、钢丝网、隔音棉和金属屋面6层材料,需要一层一层往上铺设,最终合成约30厘米厚的屋顶,光是栓钉就打了上十万个。 

长沙国际会展中心展馆由同济大学设计院设计,其最大的亮点是在国内首次采用反拱结构张弦梁技术,每根张弦梁跨度81.2米,每根桁架和预应力张弦梁重140吨左右。据介绍,以往建筑的张弦梁是正向像彩虹一样挂在天上,而会展中心的张弦梁是反向倒挂,由两根对称反拱箱梁撑起展馆屋顶,这一设计寓意来源于浏阳河的波浪,建成后的长沙国际会展中心12个展馆连接成一片,从远处看去,就像浏阳河的波浪一样漂亮。 

配套:周边铺排系列配套项目

长沙国际会展中心建成后,必将吸引四方宾客,如何满足这些人出行、餐饮需求?记者了解到,会展中心登陆厅和连廊内设有办公室、多功能会议厅、餐厅、休闲及其他配套设施,可以满足参展人群休憩、餐饮等需求。展馆还配备有专属停车场,包括小轿车停车位3200个,大货车(大巴)停车位550个。 

同时,根据省、市政府关于会展中心项目配套与主场馆建设要协调统一、同步实施的要求,会展片区范围内还铺排了水、电、路、气、通讯、景观等配套项目。目前围绕会展中心四周的香樟东路、滨河路、中轴大道及一期配套精品酒店相继启动建设,确保会展中心投用时四周道路能自由进出。 

记者了解到,从市区通往会展中心的黄兴大桥一直是这一片区的交通瓶颈,目前施工人员正对黄兴大桥进行改扩建,包括原桥加固并在原桥南侧新建大桥南半幅。建成后,两桥合并成为一座双向8车道大桥,该项目预计今年底完工。 记者还注意到,地铁2号线最东边的终点站光达站,距离会展中心北登陆厅仅500米距离,步行几分钟即可到达。 

采访实录 

得天独厚的交通区位优势 

记者:长沙国际会展中心所在位置具有哪些交通、区位优势? 

孙清祥:会展中心位于浏阳河东岸,紧邻黄花机场、长沙火车南站,地理位置优越,对外交通方便,周边坐拥4个高速互通口,距雨花互通口仅5公里,规划建有地铁2号线、4号线等4条轨道交通,东西向分布3条城市主干道、1条城市次干道,南北向分布4条城市主干道,形成四通八达的城市交通网络,是未来长沙的重点发展区域,这不仅为前来布展参展的客商提供便利,同时长沙市民到这里来参观、游玩也将十分方便。 

打造长沙国际会展商贸复合中央区 

记者:项目建成后,将对所在高铁新城片区发挥怎样的效应? 

孙清祥:长沙国际会展中心是高铁新城片区的核心项目,建成后,将以会展经济为基础,全面带动高铁新城片区交通、通讯、旅游、住宿、餐饮、商贸、物流、广告等相关产业的发展。围绕会展场馆,规划打造长沙国际会展中心片区,未来将承担“国际展贸经济的高地、商务科技的聚集区、都市体验文娱中心和长沙东部活力生态人居新城”四项职能,形成长沙国际会展商贸复合中央区。

文章来源:长沙晚报

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场

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